最近，哈曼接受采访时指出，他相信皇马已经开始与维尔茨进行实质性接触，并且认为维尔茨加盟利物浦的可能性仅为3%。他表示，“我无法想象他们会支付超过1亿英镑的转会费，再加上每年2000万欧元的薪水。”
与此同时，北京时间5月21日晚些时候，记者Bence Bocsak声称，利物浦有60%的机会签下维尔茨。虽然1.5亿欧元的转会费对利物浦来说并不是问题，但拜仁却无法承担这个数额。
拜仁对维尔茨的追逐可以追溯到2024年欧冠半决赛，俱乐部的技术团队对这位中场天才的创造力赞不绝口。尽管拜仁与球员家庭达成了个人协议，并试图通过“传奇护航计划”增加吸引力，但俱乐部财务层面的犹豫成为致命短板。据透露，拜仁最初提出的报价仅为1亿欧元，远低于勒沃库森要价的1.5亿欧元，高层希望推迟交易至2026年以减轻资金压力。然而，这一策略遭到了勒沃库森的强硬回应，后者更倾向于接受海外报价以规避资产贬值风险。
与拜仁的犹豫截然不同，利物浦展现出了铁了心的决心。芬威集团CEO爱德华兹紧急前往美国总部，说服老板约翰·亨利批准1.5亿欧元的预算，并强调维尔茨作为长期“10号位梦想”的价值。这一举动得到了名记罗马诺的证实，他指出利物浦的财力已经不再是问题，而维尔茨对于新主帅斯洛特的战术计划“非常感兴趣”。
利物浦的另一个优势在于商业资源的整合。作为共同赞助商，阿迪达斯正积极推动维尔茨加盟红军，希望通过其在英超的曝光来增强品牌价值。这种“赞助商+俱乐部”的联动模式曾在姆巴佩转会中差点让利物浦截胡皇马，如今再次成为关键因素。此外，斯洛特在夺冠后获得的高级别信任和充足预算，进一步加强了利物浦的竞争力。
如果利物浦成功以1.5亿欧元签下维尔茨，不仅将打破球队引援转会费的记录，还标志着英超俱乐部对德甲球员的垄断局面出现了突破。对于利物浦而言，这次交易不仅是克洛普时代后的重建核心拼图，也是向欧冠冠军发起挑战的宣言。
